Estate 792W

Dvounožový zahradní traktor s motorem STIGA V-Twin sekacím ústrojím o šířce 92 cm a prostorným sběrným košem na trávu o objemu 300 litrů. K dispozici je hydrostatický pohon pro plynulý, kontrolovaný pojezd a množství komfortních funkcí navržených tak, aby práci usnadnily. Výkon pochází z 586ccm dvouválcového motoru STIGA.

Užijte si vynikající všestrannost a rychle pokryjte velkou plochu s výkonným a pracovitým zahradním traktorem STIGA Estate 792 W!
O výkon se stará 586ccm čtyřtaktní motor STIGA OHV, který díky své dvouválcové konstrukci vyniká plynulostí chodu a výkonem točivého momentu. Motor běží při snížené teplotě, aby se maximalizovala jeho životnost a byl navržen tak, aby vyvinul větší výkon než konkurenční motory se stejným zdvihovým objemem. Žací ústrojí u modelu Estate 792 W je vybaveno dvěma noži, které zajišťují sběr vlhké trávy. Pokud se staráte o pravidelně sečený  trávník, můžete nasadit mulčovací vložku a dosáhnout  úpravy bez sběru a ošetřit trávník organickým hnojivem zdarma. Tento rychle pracující zahradní traktor, který kombinuje široký záběr 92 cm s prostorným 300 litrovým košem na trávu, pokryje značnou plochu s působivou rychlostí a účinností. Komfort řidiče je klíčový pro zahradníky, kteří se potýkají s časově náročným sekáním  a proto STIGA vybavila kombi 792 W sedadlem Comfort, volantem Premium s měkkou rukojetí a elektromagnetickým zapínáním nožů. Praktická přístrojová deska se šesti LED zobrazuje informace o všech důležitých provozních parametrech; zatímco robustní přední nárazník se prolíná s pevně sestaveným podvozkem, aby stroji poskytl neselhávající odolnost. Tento všestranný stroj, který je již flexibilní při použití díky třem režimům sekání, má také sedmistupňovou nastavitelnou výšku sekání od 25 do 80 mm, aby vyhovovala převládajícím podmínkám. Navíc to, že STIGA má tažné zařízení (není součástí), znamená, že z něj lze udělat celosezónního dříče (podívejte se na širokou škálu příslušenství). Trávníkový traktor Estate 792 W má hydrostatickou převodovku prémiové funkce, která umožňuje řidiči plynule zrychlovat pomocí nožního pedálu – to nejen šetří čas, protože není nutné zastavovat kvůli ručnímu řazení, ale optimalizuje také ovladatelnost a usnadňuje práci kolem jakýchkoli překážek nebo terénních úprav.